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京王6000系 全ての車両が営業運転を退く

6722Fが3月13日で営業運転を退く。
6722Fの引退をもって京王6000系の全ての車両が営業運転を退いたことになる。

6722Fは3月13日昼にデワにエスコートされて若葉台へ回送。
DSC_7477_2.jpg

DSC_7481trimming.jpg
(トリミング済)

代わりに7000系4両編成がデワと共に高幡不動へ。
DSC_7503.jpg

今後はデワ600のみが6000系の一族として裏方の活躍をしていくことになる。


去る3月11日に起きた地震により日本は全く変わってしまった。ここ数十年なかったであろう厳しい時代を迎えつつある。
震災の被災地でなくとも電力不足等が響き、E233系を始めとする最新型の電車が蛍光灯も暖房も消して間引き運転し、各駅に完備された折角のエスカレーターが動いていない厳しい状況が続いている。6000系と同期でまだ生き残っている車両たちも電力不足で満足に走れない上に「直流モーター用ブラシの工場が被災し部品不足」という事態で逆風の中にある。
それに比べれば、日本のもっとも良い時代を39年間駆け抜けて、一両の事故廃車を出すこともなく、突如訪れた厳しい時代を殆ど知ることもなく無事に引退できた6000系は幸せ者だったのかもしれない。
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