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ヘッドマーク編成しか撮らない週末

先週末ケヨ501が土曜No.21→日曜No.23、ケヨ502が土曜No.3→日曜No.5と入ったので行って来た。
89レも安中も見向きもせず、ヘッドマーク編成ばかりを追いかける週末。

No.21 3921A ケヨ501
DSC_2454.jpg
鎌取~誉田はサイド薄くなってきたので鎌取駅西側の鎌取踏切にて。
やっとマンション影が抜けてきた。
※ダイヤ乱れにより15分程度遅れて通過。

No.21 4020A ケヨ501
DSC_2469.jpg
鎌取駅先にて迎撃。


No.23 回3623A ケヨ501
DSC_2498trimming.jpg
(トリミング済)
朝焼けバックに走る。朝焼けバックの回送撮ったのはこの時以来かも。

No.23 3722A上総湊始発快速東京行き ケヨ501
DSC_7433.jpg
この構図だとLED切るのだが、列番が捨て置けない番号なのと薄曇りがちだったので思い切って無謀にもズーム流しすることに。等倍だとブレているがまあ仕方ないだろう。
トリミングした方がいいかもしれないが敢えて何もせずそのまま載せる。

※何故捨て置けない番号なのかは検索してみて下さればよくお分かり頂けるはず。「3」を「6」に代えればもっと捨て置けなくなる。
ちなみに平日はこの列車、「5722A通勤快速東京行」である。その「5」を「6」に代えたいと言うのはさすがに恐れ多い。


No.3 4103A ケヨ502
DSC_2476.jpg
誉田駅前の十文字踏切にて。鎌取~誉田の各踏切に比べれば無名だが自分的には撮りたいポイントだったので満足。

No.5 4305A ケヨ502
DSC_2563.jpg
曇ってしまった。
ここはハイアンの方がいいかもしれない(すぐ傍のケイ○ーデイ○ーで脚立買って来るって手があったな)。

その返し。
DSC_7462_1.jpg
最後は順光ポイントを見つけて降りて無理やり撮った。
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JR東日本は横浜線にE235系5000番台を投入することを決定
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