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大森~蒲田の桜並木

大森~蒲田の桜並木。桜が満開。桜バックに編成写真が撮れる。

ウラ119(クハE233-1019先頭)
DSC_1466_1.jpg

1019号機は原色機の中でも最も人気のあるカマのひとつ。
DSCF0257.jpg
スナップ感覚で撮った一コマ。


ウラ159(クハE233-1059先頭)
DSC_1493.jpg

PF1059。数々の伝説を生んだが、鬼籍に入って久しい。
DSC_5302.jpg
DSC_8151.jpg


ウラ130(クハE233-1030先頭)
DSC_1518.jpg

1030号機は言わずと知れた配給用の東日本所属カマ。
DSC_4118.jpg
DSC_3211.jpg


ウラ114(クハE233-1014先頭)
DSC_1499.jpg

1014号機。夏の小名路。
DSC_2370_1.jpg


反対側でも桜を入れて撮れる。晴れれば午前順光だ。
ウラ164(クハE232-1064先頭)
DSC_1522.jpg

PF1064。ne@train甲種。
DSC_1522.jpg


多くのカットでLEDを写していないが、この撮影地でLEDの問題はかなりの悩みどころである。

LEDを写すように1/125秒でズーム流しすると、桜がブレてしまう。
DSC_1480.jpg

1/400秒でズーム流しするならば、それほどブレない。
DSC_1492.jpg
ただしズーム流しを行うとどうしてもフレーミング等でも失敗が多くなってしまう。また、ズームするとすぐ障害物がフレームに入ってしまうのでズームしたくとも難しい。結局、ズーム流しをしないで撮る方が多くなった。

※なお1/400秒のズーム流しは低速で走るこの路線での経験が役に立った。
DSC_1342.jpg


ラッピングされたウラ121編成もやってきた。
DSC_1507.jpg
DSC_1511.jpg
ラッピングは立山・黒部等、富山県の観光案内。


桜バックでE233を撮影できるのはこの撮影地だけではない。やはり有名なのは東中野。
DSC_1401.jpg
DSC_1411_1.jpg
編成写真撮りはここではむしろ少数派。いろいろな撮り方が出来るので人気の撮影地である。

最後に。この撮影地では東海道線も撮影できる。営業運転開始したばかりのE02+E52編成。
DSC_1521.jpg
右スカ気味にして桜をバックに入れてみる。
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