上越貨物~2071レ~

2009年3月ダイヤ改正で上越線に昼行の貨物列車が何本か設定された。
殆どがEH200による牽引であるが、2071レはEF64-1000番台重連による牽引である。
2071レやE233配給等のEF64-1000番台牽引の列車を中心に紹介する。
※通過時刻は3月19日のものであり、あくまでも参考程度。

2071レ。八木原~渋川にて(15時23分頃通過)。
DSC_1495.jpg
牽引は1045+1019号機であった。いきなりの原色登場とあって撮影地は賑わった。

こちらは月2回程度運転されるE233系配給。今回は青661編成(詳細記事)である(13時47分頃通過、いつもとスジが違っていた)。
DSC_1481_1.jpg

こちらは滅多に運転されない長野電鉄甲種。東急8500系改造車を長津田より発送。
臨高速8085レのスジを使用した模様である(8時33分頃通過)。
DSC_1456.jpg
DSC_1457.jpg


EH200牽引の列車も紹介する。

2083レ。高崎にて(7時2分頃通過)。
DSC_1453_1.jpg

2092レ。大正橋にて(8時41分頃通過)。
DSC_1459.jpg

2085レ。大正橋にて(10時45分頃通過)。
DSC_1465_1.jpg

2082レ。大正橋にて(12時44分頃通過)。
DSC_1472_1.jpg

5789レ。八木原~渋川にて(15時37分頃通過)。
DSC_1498.jpg

これほど多数の列車が設定されてEH200は足りるのかと思いきや、
10号機(2083~2082~5789)及び14号機(2092~2085)の2両のみであった。
なお大正橋のポイントは「三角屋ホテル」の屋上から撮影する方法もあるが、宿泊者以外は撮影料1000円が必要とのこと。
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