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広州~香港を高速鉄道と落馬洲経由で乗り継ぎ旅行

広州~香港を「広深港高速鉄路(広州~深圳北まで開通)」や深圳地鉄を乗り継ぎ、落馬洲イミグレから香港に入るというマニアックなルートで香港入りしました。


koshu-hongkong.gif



広州市内を出発

広州の中心部にある公園前站
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ここから広州地下鉄に乗車
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広州地下鉄の乗車券(ICチップ式)
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広州地下鉄の車内
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広州南站に到着。高速鉄路との接続駅です。

広州南站の駅舎はとてもでかいです。
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ここから広深港高速鉄路に乗車
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高速鉄路の切符
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306キロまで出していました
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深圳北站に到着
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こちらもでかい駅舎です。

深圳北站
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駅名のすぐ下に走っている高架線の深圳地鉄竜華線に乗ります




こちらが深圳地鉄竜華線の入り口
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ホーム
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香港地鉄のマークが見えますが、深セン地鉄も香港地鉄の系列になったためです。

深圳地鉄竜華線で終点の福田口岸站まで行きます。

深圳地鉄のIC式切符
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福田口岸站に到着
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改札を抜けて、中国本土出境手続きのためイミグレへ
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出境手続きを終えて香港側へ
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香港側でも入境手続きがあります。


入境手続きを終え香港MTR東鉄線の落馬洲站へ
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香港MTR東鉄線で南下し九龍へ向かいます。
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紅ハム站でMTR西鉄線に1駅だけ乗り換えて尖東站で降りると、時計台の向こうに香港島の風景が見えます。
やっと到着です。
IMG_0819.jpg
ここからは有名なスターフェリーを使って香港へ向かいました(写真はありません・・・)。

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高タカ所属E233系3000番台の武蔵小金井への疎開回送

6/16に高タカ所属E233系3000番台D03編成が武蔵小金井に疎開。
高タカ向け編成は東チタ向けNT編成に続き続々と製造されているが、留置場所がないため疎開の模様。

6/11のD01編成に引き続き2回目で、今回は土曜日施行のため撮影。

行田にて
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(トリミング・シャープネス済)

引いてもう一発
IMG_3548trimming.jpg
(トリミング済)


新宿にて
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直前にはこんな画像も撮れた。
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中野にて
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ここ、バックの黒ケーブルがアンテナ等に引っ掛かると良くないし、それを避けて引っ張るとパンタ串る等いろいろ問題・・・。
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おまけ

高崎駅で訓練中のL01編成。
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武蔵小金井区でD01編成(6/11疎開)とD03編成が並ぶシーン
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(坑道より撮影)

北京のとある撮影地

東便門付近にあるカーブ。
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緑皮車!(って葬式鉄丸出しだな・・・)


北京南駅近くのカルフール付近より
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(トリミング済)
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反対側はこんな感じで撮れる
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メトロ16000の多摩急行とTX甲種

多摩急行に充当されるメトロ16102F。
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夏光線なのでオーバー気味の露出、さらにホワイトバランスを「くもり」にしてます。


TX-2000系の増備車が甲種される。
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(トリミング済)
結局曇り。

EF510牽引アンパンマントロッコとマリ211団体

アンパンマントロッコが水戸~いわきで運転。
なんとEF510牽引ということで行ってきた。

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ちょっと空が白いんですよね。

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(トリミング済)
後追いメインでやれば良かったかなと思ったくらいカラフル。

1時間くらいしてやってくる安中貨物。
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E501も活躍する。
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返しは道端で
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車が裏被りした・・・。


同日、マリの211の団体も運転された。
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この時間帯は順光で撮れる。このアングルは無理やりだが・・・。
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