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マト16編成 快速線試運転

DSC_4943trimming.jpg
(トリミング済)

DSC_4951.jpg
被り回避

DSC_8890.jpg

DSC_4956trimming.jpg
(トリミング済)
あと一段高い脚立があれば、障害物を抜けた・・・。

DSC_4965.jpg
DSC_4974.jpg

練習電のマト13。
DSC_4976trimming.jpg
(トリミング済)

DSC_4978trimming_msize.jpg
(トリミング済)
ブレた・・・。


なんか散々な出来ですね・・・。
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マト16編成 東急出場


北鎌倉~大船
DSC_4924.jpg
ここは本来、前面横に写ってる架線柱が見えなくなるまで引っ張るんだろうがそうすると背景にマンションが写ってしまうので敢えて奥で切った。

府中本町~北府中
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場所は丁度このあたり
DSC_4177.jpg


吉川~新三郷(建設中の吉川美南駅近く)
DSC_8880.jpg

北松戸~松戸
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DSC_8868.jpg
DSC_8871.jpg
DSC_4908.jpg

京王鉄

まずは都営車~
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9742~
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府中付近~
DSC_8873.jpg

ちなみに国鉄ウヤ情ネタもやりましたが露出なくて後ピン撃沈~
DSC_8854sharpness_msize.jpg
(シャープネス処理済)

最後は吉祥寺付近にて〆~
DSC_4933.jpg

G車甲種 2回目

8/25 グリーン車甲種輸送、2回目。
※3000番台普通車は新津車両製作所で製造されているが、グリーン車のみ東急車輛で製造である。
そのグリーン車を新津に甲種輸送し、新津で普通車に挿入して基本編成10両に組み上げ試運転、所属区(田町区を予定)へ配給となる。

稲城にて
DSC_4906+trimming_msize.jpg
(トリミング・増感済)

この界隈、なつかしいです。
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こうしていろいろ撮ったもんだなあ・・・。
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DSC_5478.jpg

節電ダイヤ

節電ダイヤにより運転区間が短縮される列車(東京~高尾 → 東京~武蔵小金井、等)が発生。列番9000番台として区別されている。

とりあえず編成写真並べてみる。
DSC_4848.jpg

DSC_4850trimming.jpg
(トリミング済)

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(トリミング済)

DSC_4853trimming.jpg
(トリミング済)

DSC_4860trimming.jpg
(トリミング済)

DSC_4865_1.jpg

DSC_4610trimming.jpg
(トリミング済)

やはり昼間の順光とかだとLEDが分かりにくい。ただ節電ダイヤは平日昼間しかないので・・・。

むしろこういう写真の方が「2011年節電ダイヤ」として分かりやすいかもしれない。
DSC_8466.jpg

なお節電対策の影響によりJRを始めとする各社で非営業列車が比較的電力に余裕のある土曜休日の運転にシフトしている。それらの非営業列車の中で自分が撮ったもっとも分かりやすい写真がこれ。
DSC_8754.jpg

最後の4ドア配給

8月16日、最後となる山手線6ドア車置き換え用4ドア車(E231系4600番台・600番台)の配給が行われた。上越線不通により延期されて施行された。
他にここ最近撮影した写真を織り交ぜて。

DSC_8805.jpg

DSC_8731.jpgDSC_8732.jpg

DSC_8789.jpg

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空気が澄んでいない国

「一日で釜ネタ一年分撮れる」と勇んでいたものの・・・

DSC_8671trimming.jpgDSC_8672.jpg
(左の一枚目トリミング済)

ガスってるんですねえ・・・。


足を伸ばしてもガスってる。俯瞰するのに不利に。
DSC_8715.jpg
ここで蒸機を「超鉄橋」やった写真見たことありますが、今では無理でしょうね。


DSC_8675.jpg
DSC_8677.jpg
DSC_8678.jpg

それでも客レが大量に走っているのは嬉しい。最近は「和諧号」とかいう迷惑な存在に押されつつあるようだが。



こういう写真を撮るのは無理なんですかね?
DSC_5375.jpg
内陸部とかも黄砂があるだろうし。チベットまで行かないと無理?
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