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無題

まず、去る3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震および関連する事故において被災された方々にお見舞い申し上げますとともに、一日も早い復興をお祈り申し上げます。




地震以降、被災した東北地方を中心に物流が滞っている状態が続いている。被災地で特に不足している燃料について関東地方~新潟~青森~盛岡と鉄道輸送されることとなった。

その輸送に使用されるタキ38000が並んでいた。根岸にて。
DSCF3675.jpg
DSC_2707_1.jpg


こちらは印象に残った沿線の落書き。立川~西立川にて。
DSCF3665.jpg


E233系関連では3月12日頃より京葉線の分割運用、通称「なるかつ」にE233系5000番台分割編成が一応進出したものの、輪番停電による減便・運行区間短縮の影響で運用は不安定である。
他にも輪番停電の影響により中央(青梅・五日市・八高)・京葉(外房・東金・内房)・常磐緩行等の各路線で大幅な運休が相次いでいる。電力会社の不手際に負けずに交通インフラとしての最低限の運行を確保するよう願いたい。
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クハ6722に「ありがとう6000系」青ヘッドマーク

クハ6722に今度は6416Fデザインの「ありがとう6000系」青ヘッドマーク装着。
DSC_7378.jpg
反対側のクハ6772はこの時と同じ赤紫色の6722Fデザインのヘッドマーク。最初に「ありがとう6000系」関連のヘッドマークがついたときと逆になっている。

ヘッドマーク編成しか撮らない週末

先週末ケヨ501が土曜No.21→日曜No.23、ケヨ502が土曜No.3→日曜No.5と入ったので行って来た。
89レも安中も見向きもせず、ヘッドマーク編成ばかりを追いかける週末。

No.21 3921A ケヨ501
DSC_2454.jpg
鎌取~誉田はサイド薄くなってきたので鎌取駅西側の鎌取踏切にて。
やっとマンション影が抜けてきた。
※ダイヤ乱れにより15分程度遅れて通過。

No.21 4020A ケヨ501
DSC_2469.jpg
鎌取駅先にて迎撃。


No.23 回3623A ケヨ501
DSC_2498trimming.jpg
(トリミング済)
朝焼けバックに走る。朝焼けバックの回送撮ったのはこの時以来かも。

No.23 3722A上総湊始発快速東京行き ケヨ501
DSC_7433.jpg
この構図だとLED切るのだが、列番が捨て置けない番号なのと薄曇りがちだったので思い切って無謀にもズーム流しすることに。等倍だとブレているがまあ仕方ないだろう。
トリミングした方がいいかもしれないが敢えて何もせずそのまま載せる。

※何故捨て置けない番号なのかは検索してみて下さればよくお分かり頂けるはず。「3」を「6」に代えればもっと捨て置けなくなる。
ちなみに平日はこの列車、「5722A通勤快速東京行」である。その「5」を「6」に代えたいと言うのはさすがに恐れ多い。


No.3 4103A ケヨ502
DSC_2476.jpg
誉田駅前の十文字踏切にて。鎌取~誉田の各踏切に比べれば無名だが自分的には撮りたいポイントだったので満足。

No.5 4305A ケヨ502
DSC_2563.jpg
曇ってしまった。
ここはハイアンの方がいいかもしれない(すぐ傍のケイ○ーデイ○ーで脚立買って来るって手があったな)。

その返し。
DSC_7462_1.jpg
最後は順光ポイントを見つけて降りて無理やり撮った。

逆光の6722F

DSC_7201.jpg
順光ばかりで撮るのも何なので逆光でも。

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岡山更新の重連

1049+1046の岡山更新重連89レが実現。

連絡線で。
DSC_7315.jpg
ここは標識があるので重連だと切り位置がかなりシビア。
エンドまで気を使わないとあかんな。

追っかけて新座で。
DSC_7318trimming.jpg
(トリミング済)
傾いたのでトリミング補正。(自分なりの完璧だが)完璧には行かないものだ。

逆光の通勤快速

ケヨ501HM通勤快速。
内房線に行ってズーム流しする技術力も体力も勇気もない自分は、潮見で無難に。
丁度良くア○ホテルがハレ切りしてくれたので光線状態は案外悪くない。逆光を覚悟していたので嬉しかった。

No.17 ケヨ501 君津始発通快
DSC_7238.jpg

No.19 ケヨ505 上総一ノ宮始発通快
DSC_7235.jpg


撮った中からいろいろと

No.53 ケヨ25
DSC_7250.jpg

No.7 ケヨ503
DSC_7248.jpg

メルヘン同士の並び
DSC_7239.jpg

No.51 ケヨ510
DSC_7232.jpg
これだけ少々切り遅れ。

81K 3+53
DSC_7237.jpg
編成札が最近変わった。


そして成東・勝浦始発の通快

85K 4+54
DSC_7252.jpg
この頃になるとアパ○テル屋上近くまで太陽が出てきて逆光の影響がだんだん出てきたので撤収と相成った。
アパホ○ルに感謝!


最後に。京葉線利用者とファンには申し訳ないのだが、通勤快速の赤紫色表示というのはどうもしっくりこない。正直申し上げるが、自分にはやはりこの色がしっくり来る。
DSC_2838.jpg
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